Транспортная работа автобусов определяется умножением
общего пробега на полную вместимость подвижного состава по каждой
марке подвижного состава и суммированием полученных результатов.
Полная вместимость подвижного состава принимается равной количеству
мест для сидения в каждом автобусе и количеству стоящих пассажиров
из расчета предельной наполняемости (5 человек на 1 кв. метр
свободной площади пола салона).
Продукция автобусного эксплуатационного транспорта (т.е. без
автобусов по хозтехобслуживанию отчитывающейся организации) в
натуральном выражении представляет собой выполненные объемы
перевозок пассажиров (человек) и пассажирооборота
(пассажиро-километров).
В тех случаях, когда в отчетном году по сравнению с предыдущим
имеет место изменение методологии определения объема перевозок
пассажиров, в формах текущего года данные по перевозкам пассажиров
за соответствующий период предыдущего года приводятся по
методологии отчетного года.
В общий объем перевозок пассажиров (и багажа) и в общий
пассажирооборот включаются суммарные объемы, выполненные
эксплуатационными маршрутными автобусами (включая пассажиров,
пользующихся правом бесплатного и льготного проезда), маршрутными
таксомоторами и автобусами, работающими по заказам, а также
туристско-экскурсионными автобусами.
К перевозкам пассажиров маршрутными таксомоторами относятся
регулярные маршрутные перевозки пассажиров и багажа, выполненные
автобусами по маршрутам регулярного сообщения в соответствии с
расписанием отправления, установленным для каждого остановочного
пункта. Расписание отправления транспортных средств согласовывается
с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации,
органом местного самоуправления.
К перевозкам пассажиров маршрутными таксомоторами
(маршрутные таксомоторные перевозки) относятся перевозки автобусами
(включая микроавтобусы) по утвержденным тарифам и маршрутам
регулярного сообщения в соответствии с расписанием отправления,
установленным для начального и конечного остановочных пунктов
маршрута, согласованным с органом исполнительной власти субъекта
Российской Федерации, органом местного самоуправления.
Остановка для посадки (высадки) в других пунктах маршрута движения
маршрутного таксомотора осуществляется по требованию пассажира с
соблюдением правил безопасности дорожного движения.
Пассажирооборот характеризует перевозку пассажиров с учетом
расстояния, на которое перевезены пассажиры, и определяется
суммированием произведений количества перевезенных пассажиров на
расстояние поездки в километрах.
Количество перевезенных пассажиров и пассажирооборот автобусов
определяется отдельно по каждому виду сообщения - внутригородскому,
пригородному, междугородному и международному (между Россией и
странами СНГ и между Россией и зарубежными странами за пределами
СНГ).
В междугородном и международном сообщении количество
пассажиров, перевезенных маршрутными автобусами и маршрутными
таксомоторами, определяется по числу проданных билетов.
Работа автобусов по заказам включается в соответствующий вид
сообщения в зависимости от маршрута использования автобуса.
Количество пассажиров, перевезенных заказными автобусами во
внутригородском и пригородном сообщении (кроме пассажиров,
перевезенных туристско-экскурсионными автобусами), определяется
делением расчетного пассажирооборота на среднее расстояние поездки
пассажира в пригородном сообщении. При отсутствии перевозок в
пригородном сообщении для расчета берется расстояние, равное 15
километрам.
Количество пассажиров с платным проездом, перевезенных
заказными автобусами в междугородном и международном сообщении, а
также туристско-экскурсионными автобусами во всех видах сообщения,
принимается равным количеству пассажиров, указанному в путевом
листе автобуса. Записи в путевом листе о количестве перевезенных
пассажиров производятся на основании заявки лица, ответственного за
перевозку пассажиров.
Пассажирооборот маршрутных автобусов (маршрутных таксомоторов) во
внутригородском сообщении определяется умножением количества
перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки пассажира по
данному городу.
Среднее расстояние поездки пассажира по данному городу определяется
на основании разовых натурных обследований пассажиропотоков. При
перевозках учащихся по ученическим проездным билетам берется
половина среднего расстояния поездки пассажира по данному
городу.
Пассажирооборот в пригородном сообщении определяется
следующим образом:
при продаже отдельным гражданам по установленному тарифу билетов на
одну поездку в пригородном маршрутном автобусе - делением выручки
от перевозки пассажиров пригородными автобусами на действующий
тариф за один пассажиро-километр;
при продаже отдельным гражданам, организациям по установленному
тарифу проездных билетов долговременного пользования - умножением
количества перевезенных пассажиров за месяц на среднее расстояние
поездки пассажира в пригородном сообщении. Среднее расстояние
поездки пассажира определяется на основании разовых натурных
обследований пассажиропотоков;
по бесплатным билетам для школьников, проживающих в сельской
местности, в течение учебного года - умножением количества
перевезенных школьников на среднее расстояние поездки, принимаемое
равным пяти километрам;
по поездкам граждан с правом бесплатного проезда - умножением
количества перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки
пассажира в пригородном сообщении.
Пассажирооборот в междугородном и международном сообщении
определяется умножением количества перевезенных пассажиров по
билетам с данным интервалом (поясом) расстояний поездки на середину
данного интервала расстояний и последующим суммированием полученных
произведений.
Пассажирооборот в пригородном и междугородном сообщении маршрутных
таксомоторов определяется умножением количества перевезенных
пассажиров по билетам с данным интервалом (поясом) расстояний
поездки на середину этого интервала расстояний и последующим
суммированием полученных произведений.
Пассажирооборот заказных автобусов общего пользования
определяется:
во внутригородском и пригородном сообщении (кроме
туристско-экскурсионных автобусов) - как произведение общего
пробега автобусов на их среднюю вместимость и на коэффициенты
использования пробега и вместимости. Произведение этих двух
коэффициентов принимается равным 0,65;
в междугородном и международном сообщении, а также по
туристско-экскурсионным автобусам во всех видах сообщения - как
произведение количества перевезенных пассажиров, указанного в
путевом листе, на пробег автобуса с пассажирами.
Пассажирооборот, выполненный легковыми таксомоторами, определяется
произведением платного пробега на коэффициент 2.
Количество пассажиров, перевезенных легковыми таксомоторами,
определяется делением пассажирооборота на среднее расстояние
поездки одного пассажира в автобусе общего пользования в
пригородном сообщении. При отсутствии перевозок в пригородном
сообщении для расчета берется расстояние, равное 15
километрам.
(Приказ Росстата от 27.08.2008 №206, в ред приказа Росстата от 23.09.2009 № 205)